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据媒体报道,全新一代的宝马M5正式迎来了全球首发,该车将在2024年成都车展上开启预售,并在11月正式全球上市。
在外观设计上,全新宝马M5的前包围的设计十分夸张,梯形散热格栅尺寸加大,两侧纵向布局的通风口和大尺寸前唇设计,赋予车辆一种低矮且动感的姿态。
车身侧面,半隐藏式车门把手和宽体造型翼子板凸显了车辆的力量感,充电口位于左侧前翼子板上。
车尾部分,小尺寸后扰流板、狭长的熏黑尾灯组以及双边共四出的排气布局,尾灯内部采用双层设计,点亮后具有很高的辨识度。
新车的车身尺寸为5096/1970mm,轴距超过2995mm,轮胎规格为前285/40 R20,后295/35 R21。
内饰方面,全新宝马M5配备了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联曲面屏幕设计,搭载iDrive 8.5车机系统。
而M多功能运动方向盘和桶型座椅提供了更好的驾驶支撑和体验,大量碳纤维装饰的使用,进一步增强了车内的运动氛围。
作为宝马国内现役加速最快的量产车型,全新宝马M5搭载了与宝马XM相同的4.4T V8发动机和电动机,组成插电式混动系统,系统综合功率预计可达535千瓦,最大扭矩超过1000牛·米。
车辆配备18.6kWh电池组,可提供40公里的纯电续航。
传动系统预计为8速手自一体变速箱,搭配M xDrive四轮驱动系统,0-100km/h加速时间仅需3.5秒,选装M套件后,最高时速可达305km/h。
值得一提的是,车辆的底盘、内饰和发动机舱均经过加固,安装了加强件,显著提升了车身的扭转刚性,增强了车辆的稳定性和安全性。
此外,可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统相互配合,确保了车辆在行驶过程中拥有出色的路感反馈和精准的指向性,让驾驶者能够准确感受到路面的每一个细节。
同时,整体主动转向系统和后轮转向技术的加入,使得全新BMW M5在横向和纵向操控上达到了同级别车型中的顶尖水平。