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今日,马斯克宣布正在研究Master Plan 4,并称其为“史诗级”的。
Master Plan在特斯拉中国被译作秘密宏图,它代表了马斯克对特斯拉所处行业的指导性见解。
2006年,马斯克公布了特斯拉宏图第一篇章,基本内容如下:
第一步:打造一款产量很小的车型,该车型价格肯定是昂贵的;
第二步:用赚到的钱,开发一款产量适中的、价格相对低一些的车型;
第三步:再用赚到的钱,创造一款量产的、价格亲民的车型;
第四步:提供太阳能电力。
用了10年,第一篇章到2016年已经基本完成。
2016年,马斯克又公布了特斯拉宏图第二篇章,基本内容如下:
1、创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板
2、扩充电动汽车产品线,满足各细分市场需求
3、通过大量的车队学习功能,开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术
4、让车辆在闲置的时候,通过分享来为你赚钱。
按照马斯克的设想,大部分车主每天的车辆使用率只有5%至10%,可以将座驾加入到特斯拉共享车队,在车主工作或休假时赚取收入,从而大大抵消、甚至有可能超出月贷款或租赁成本。
目前来看,特斯拉宏图第二篇章尚未完成。
2023年,马斯克又公布了特斯拉宏图第三篇章,计划实现:240TWh储能、30TW绿色发电、10万亿美元的制造投资,用不到0.2%的土地面积实现10%的世界GDP。
为实现这一目标,马斯克还公布了“消灭化石能源”的计划,包含五大部分:(1)大范围太阳能源部署;(2)车辆全面电动化,譬如每年生产2000万辆特斯拉;(3)将热泵推广至家庭、企业、工业;(4)发展工业氢能;(5)使用再生能源的绿色航运。