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当地时间12月12日,世界首艘氢动力拖船在比利时安特卫普-布鲁日港投入运营,这标志着欧洲第二大港口正式进入氢能赛道。
据介绍,这艘拖船由燃烧氢气与传统燃料相结合的内燃机驱动,可减少65%的传统燃料消耗和相关排放,负责这艘拖船氢能技术的专家称,除了环保方面,使用氢能作为船舶动力还可以获得多项优势。
该船配备了两台创新的BeHydro双燃料氢发动机,可同时使用氢气和传统燃料,船上甲板安装了6个蒸馏器,可储存415千克压缩氢,据称这将能减少相当于350辆汽车的排放量。
报道称,该船于2022年5月在西班牙Armón Shipyards下水,几个月后前往比利时,在奥斯坦德港口安装并测试氢气系统。
资料补充:
拖船是指用来拖动驳船和轮船的船舶,结构牢固、稳定性好、船身小、主机功率大、牵引力大、操纵性能良好,它本身没有装卸能力,它主要拖带载运物资的驳船和各种作业船,可以理解为机场里的“地勤”。