让您足不出户了解世界
据国内媒体报道,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司在2023年中国国际海事技术学术会和展览会上正式发布全球首型、世界最大24000TEU级核动力集装箱船船型设计。
发布仪式现场,DNV船级社向江南造船颁发了该船型的原则性认可证书。
据悉,该船采用国际上先进的第四代堆型熔盐反应堆解决方案,提出了超大型核能集装箱船船型设计,以在该型船运营周期内真正实现“零排放”。
反应堆高温低压运行,在原理上规避堆芯融化,具备防扩散与固有安全特征。
无需耐高压容器与管路,即便发生破口事故,在环境温度下迅速凝固,事故后除正常停堆手段外还可以把燃料盐排出堆外,实现快速停堆防止事故扩展。
整船采用全电方案,推进系统采用双电机双轴桨双舵,装机功率大、航速高、操纵性好。
主电源应用超临界二氧化碳发电机组,核电动力系统采用紧凑的模块化设计,动力系统效率高,可实现真正的“净零”排放。