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理想汽车官宣,即日起正式向理想AD MAX用户推送车位到车位的智能驾驶,理想也成为了全球首家达成该成就的车企,成功超越了华为、小鹏、特斯拉等一众强力对手。
车位到车位全量推送后,上车即可开启一键智驾,自主泊出车位,自主进出园区和识别闸机抬杆,城市环岛、掉头等复杂场景无感通行,可驶入封闭的园区及小区,自动将导航终点匹配园区或小区内的行驶路线,无论是露天还是地库等各种停车位,都能够最终自主泊入车位。
此次升级还新增了理想首创的基于端到端+VLM实现的全国高速收费站ETC通行功能,不依赖地图数据,以更先进的技术方案解决高速收费站通行的行业难题。
这也是目前行业唯一VLM识别ETC,不限范围、无需学习过程,全国用户都能用,端到端大模型规划行驶轨迹,帮助用户自主通行ETC。
基于此,理想汽车行业第一家真正实现了全程无断点、全场景100%覆盖的智能驾驶体验。
智能泊车方面新增智能泊出功能,在空间较窄的车位,例如垂直、斜列、侧方等场景,可使用一键智能泊出,有无车位线都能泊出,解决用户驶出车位麻烦的问题,并且在应对极窄车位时,会自动折叠外后视镜,适用场景更加广泛。
除了上述智驾功能升级,在主动安全方面,AD Max和AD Pro新增后向主动紧急制动R-AEB,减少倒车过程中的碰撞风险,在倒车过程中,检测本车与后方行人、骑车人及车辆等静止目标存在的碰撞风险,必要时帮你主动刹车减免事故。
AD Max新增后向误加速抑制MAI,减免倒车误操作的事故伤害,在倒车场景中,驾驶员误踩加速踏板(100%油门),面对行人、骑行人、车辆有碰撞风险时,自动抑制油门加速响应,发出危险告警提示,语音播报请松开加速踏板,减免碰撞事故。
据悉,上述两项功能均支持倒车最高速度45km/h激活,覆盖倒车全速域范围,为用户提供更全面的安全守护。