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当地时间本周五,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公开的文件显示,该机构已经正式对特斯拉 “全自动驾驶系统”(FSD)启动调查。
此次调查涉及4起在FSD启用期间的事故,其中有一起造成1名行人死亡,NHTSA报告显示,这些事故发生在道路能见度因阳光眩光、雾霾或尘土而受到限制的情况下。
美国道路安全监管部门表示,正在评估特斯拉FSD在“能见度降低”道路区域的检测和响应能力,将审查FSD在特定情况下未能检测到行人和停止运作的原因。
NHTSA还表示称,正在调查特斯拉自称的“全自动驾驶系统”是否具备必要的安全措施,用来要求驾驶员在自动驾驶技术无法处理的情况下重新接管车辆。
虽然名字里面有自动驾驶,但特斯拉也在官网标注称,FSD软件上路需要有驾驶员的主动监督,该软件并不会使得车辆具有自动驾驶能力。
这项调查覆盖2016-2024年款的Model S和X、2017-2024年款的Model 3、2020-2024年款的Model Y和2023-2024年款的Cybertruck,马斯克今年初曾透露,大概有一半的车主正在使用FSD,而且这个数字还在持续增加。