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汽车自适应巡航等L2级辅助驾驶功能,尽量在白天、天气晴朗的路况下使用,否则很可能会出现系统操作不当,导致车辆失控的事故。
据国内媒体报道,1月8日南邵高速江西兴国段,一辆小轿车在高速行驶途中,突然发生了失控,撞到了路面护栏。
道路监控显示,小车失控后,撞向了右侧的道路护栏,因为速度较快,车辆甚至还旋转了2圈才停下。
幸运的是,车身强度和结构都很是优异,驾驶员并未受太大伤害,只有车辆的车头部位受损严重。
后续,据驾驶员介绍,他当时开启了“自动驾驶”(应为车辆的自适应巡航和车道保持功能),突然不知怎的车辆就失控撞上了护栏。
交警提醒道,像下雪、下雨路况不明的类似情况,驾驶员还是要优先驾车,避免出现系统无法处理的情况,导致意外发生。
事实上,在高速上雨天驾车时,经常会在最左侧的超车道压到积水,此时的方向盘手感也会异常转动,但只要驾驶员攥紧方向盘不乱动,一般没有太大问题。
但如果是L2级的辅助驾驶的话,可能会高速反方向运动方向盘,造成更严重意外事故。