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据国内媒体报道,IDG资本正考虑以人民币70亿元的价格,从现有股东手中收购奇瑞控股集团有限公司的部分股份。
奇瑞控股集团有限公司子公司奇瑞汽车股份有限公司,正筹划最快在2024年提交首次公开募股(IPO)申请,可能寻求1500亿元的估值。
对此,奇瑞方面暂未向媒体回应。
事实上,奇瑞汽车对融资需求一直以来都较为旺盛,奇瑞车辆的单车盈利与合资品牌差距较大,而新能源技术投入方面又需要大笔资金支撑。
奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,过去奇瑞一直埋头于技术创新,资本市场运作方面的实践经验不多,也是目前国内唯一没有上市的整车企业。
而我国A股上市市场,一般情况下要求企业连续三年盈利,奇瑞最近几年,除了持续盈利之外,业绩营收也随着销量爆发迅猛增长,对上市也是极大利好。
销量数据显示,奇瑞2022年全年销售123.27万辆,同比增长28.2%;而今年前11月,奇瑞集团累计销量已达1665626辆,同比增长47.8%,销量同步创新高。
并且,今年前三季度,奇瑞汽车的营业收入为2130.2亿元,同比增长47.4%,同样已超过去年全年。