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蔚来汽车5日发布2023年三季度财报,三季度营收190.7亿元,环比增长117.4%,同比增长46.6%,创历史新高;
而在随后的财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,第二品牌阿尔卑斯第一款车,在近期完成了VB车(Verification Build开发验证试制样车)试制。
他表示:这是我们历史上新车型VB状态最好的一款车,对我们这个车的竞争力非常有信心,在销售方面会分开,NIO并不打算和阿尔卑斯共享门店,但会共用部分服务网络。
蔚来汽车总裁秦力洪此前表示,“阿尔卑斯”和“萤火虫”都是蔚来的内部项目代号,并非品牌名字。“阿尔卑斯”主要面向中端市场,直接竞争对手是特斯拉、丰田、大众这些品牌的产品。
此外,据李斌此前介绍,阿尔卑斯将在明年下半年正式推出,车型数量大概是NIO品牌的一半。
并且,阿尔卑斯新车将基于NT3.0平台打造,采用800V高压架构,与蔚来共享换电站,并有望采用蔚来自研的智驾芯片。
同时,在新平台的加持下,阿尔卑斯搭载60kWh和90kWh的电池包,相比现有的NIO车型更薄,车身姿态造型、车内的坐姿也会比ET5更好。