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法拉第未来官方微博宣布,首批FX原型车已成功抵达FF中国总部,该批车辆将从北京启程,前往洛杉矶FF总部。
FF表示,首批原型车的起运标志着该车型开发测试阶段的正式启动,FX项目也将进入快车道,加速为美国用户提供“两倍性能、一半价格”的AIEV产品,朝着成为“AIEV时代的丰田”的目标前进。
FX全球首席执行官Max Ma指出,首批原型车的起运是FX与合作伙伴扬帆美国AIEV蓝海市场的开始,这将为FX达成2025年底前首款车下线的战略目标进一步打下坚实基础,接下来,我们将在美国开启一系列测试工作,尽快打造出极致体价比的爆款AIEV。
此前贾跃亭发布视频谈到了FX的使命,称FX不是去和Tesla(特斯拉)简单地竞争,更多的是做Tesla没做到的事情,作为新能源产业的鼻祖,美国这几年却恰恰反而和中国发展速度完全倒挂了。
贾跃亭还表示,4万到6万美金之间有个巨大的空白,就是增程的空白,所以我们既做Tesla价格之下的,也做Tesla同价位区间的,我们对外公布的主要三个价位段是2万-3万的,3万-5万的和5万-8万的,是现在的空白区、蓝海市场,我们全力以赴来切入这块市场。
官方信息显示,FX 5和FX 6车型将提供两种动力系统:增程AIEV和纯电AIEV,具体取决于必要的资金支持,FX的目标是在2025年底生产首辆汽车,公司将与潜在合作伙伴一起为实现这一目标全力以赴。