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12月13日消息,小米汽车官宣,第十万辆量产SU7正式下线,仅用230天,创造新车企10万台最快下线纪录。
同时其还宣称,小米集团董事长雷军,在小米汽车工厂共同见证了这一时刻,此外,小米汽车工厂将持续扩充产能,目标年底交付12万。
今日早些时候,雷军就发布微博称:“今天一大早就到了,来得太早,在车间又咪了一会,没想到,一觉醒来,10万台已经搞定!”还配上自己睡在车间的图片,和马斯克此前的行为异曲同工。
如此“劳模”自然博得了米粉的喝彩,还有人注意到雷军睡觉用的并不是什么床垫,而是一块泡沫板,更加钦佩他的接地气、平易近人、不装不端的态度和做法。
作为汽车界的新人,小米进军车圈一开始并不被看好,毕竟入局太晚了点,而且第一台竟然选择了纯电轿车,但小米偏偏创造了神话,SU7一经上市就畅销无比,即便等车要等几个月,但还是有源源不断的订单涌入。
10月份,小米实现了单月交付超2万台的跨越,仅凭一款车就让很多友商压力倍增,而在上周,小米单周销量超5500台,11月销量再破2万目测没有任何问题。
更加可怕的是,小米的SUV已经箭在弦上,明年发布后,凭借SU7打下的坚实群众基础,更受消费者喜爱的SUV怕是会继续爆发,这种情况下,小米或许仅凭两款车就可实现月销超5万的成绩,一旦实现,那么它必然会成为新势力的头部玩家。